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Recapagem de pneus para caminhões valem a pena?
Sabemos que os caminhões necessitam de muito cuidado. Afinal, eles transportam diversas cargas por todo o país. Às vezes, elas podem ser valiosas e a perca delas pode ser muito ruim, tanto para distribuidores quanto para o consumidor final. Os caminhoneiros e os caminhões são, como pode ver, peças fundamentais para a economia brasileira e, garantir a segurança de ambos é vital. Por isso, vamos te mostrar aqui como podemos atingir esse cuidado através da recapagem de pneus!
Muitas pessoas acreditam no mito que a recapagem de pneu não é benéfica, que ela não é duradoura ou que ela não tenha resistência necessária e/ou esperada. Primeiro que, indiferente do pneu ser novo, velho, recapado ou o que for, se ele passar por um cortante forte o suficiente para perfurar a borracha, ele vai furar. Mas, se botarmos um pneu novo em folha e um recapado, a qualidade de resistência vai ser praticamente a mesma, pois a bandagem é nova! Quando se trata de carregar até toneladas, um pneu recapado para caminhões não é uma má ideia. Afinal, o arame interno desses pneus são mais fortes e resistentes do que de um carro normal e a bandagem nova transmite a segurança de um pneu novo. O mais importante é que, quando for feito a recapagem de pneus, a bandagem escolhida deve ser apropriada para o tipo de serviço que o caminhão fará. Se você colocar uma bandagem para viagens leves e for fazer uma viagem muito extensa como, por exemplo, ir de Santa Catarina até Tocantins, o caminhão vai sofrer muito com o pneu desgastando com uma extensão dessas.
Em suma, sim, a recapagem de pneus para caminhões vale a pena. Apenas reiteramos que a escolha da bandagem deve ser apropriada para o percurso proposto e tipo de carga. Por isso, procure uma recapadora de qualidade e com profissionais qualificados para o serviço e que entendam a sua necessidade referente ao percurso. Lembramos que esse processo é mais econômico que comprar jogos de pneus novos e que a qualidade, durabilidade e segurança da bandagem nova são equivalentes à de pneus novos em folha.
Válido salientar, que a recapagem é ecológicamente mais saudável que apenas utilizar pneus novos.
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